家畜運搬車の製造販売を行っています。当社の家畜運搬車は４ｔ車をメインにステンレスやアルミを多用した車両を製造販売しています。アルミを縦根太や横根太に使用しております。家畜運搬車を製造するにあたりアルミを使用することにより鉄と比べて腐食の低減と車両の軽量化を図っております。

　
軽量化により、空車時の燃費低減に加えて、お客様の積載物をより多く運ぶことができるボディを製造しています。ステンレスを家畜運搬車の土台枠や柱に使用することにより、腐食の防止を図っております。床をアピトン材から竹材へ変更するなどの改良を行い、床面上部にはアルミの縞板または、ステンレス縞板の施工を行っております。

　
家畜運搬車の床面を家畜等の糞尿による腐食の低減を行っております。これにより、お客様の家畜運搬車が長期間使用できるボディを製造しています。当社の家畜運搬車のルーフ部分の構造は冷凍車などで使用される断熱パネルを上部に使用しています。

　
断熱パネルは断熱材をアルミとアルミで挟み製造することで軽量化と直射日光による高温化を防ぐ事が出来ます。リヤタイヤ上部のフェンダーはお客様の要望に応じてステンレス製のオリジナルの製品を製作することが可能です。家畜運搬車の荷台寸法は長さ最大6700mmまで製造することができます。

　
高さは室内高さ2400mmまで幅はトラックのサイズに合わせて最大2500mmまで製造することができます。シャシはいすゞ（いすゞ自動車株式会社）、日野（日野自動車株式会社）、FUSO（三菱ふそうトラック・バス株式会社）、UD（ＵＤトラックス株式会社）の4メーカーに対応することができます。

ウィングボディの製造販売を行っています。当社のウィングボディは４ｔ車で積載をもっととることができないかという要望に応えたウィングボディを製造しています。

軽量化に取り組みウィング部分をアルミから幌に変更して、床をアピトン材から竹材へ変更するなどの改良を行い、ディーラー完成車より15%以上の積載がとることができます。これにより空車時の燃費低減に加えて、お客様の積載物をより多く運ぶことができるボディを製造しています。

当社のウィングボディの構造はウィング部分の骨格がアルミ製で軽量かつ柔軟で、雨風を防ぐために上部に幌を取り付けております。床は竹材でとても強く柔軟でアピトン材と同じ強度を持ちながら、軽量かつ柔軟な材料を使用しております。土台枠は鉄製で見えない部分に補強を施し強度を持たせております。

前立部分とリヤ門構は鉄製です。リヤトビラはアルミ製に統一しています。集合材と比べ軽量かつ強度に優れています。リヤタイヤ上部のフェンダーは腐食を防止するためステンレス製です。

荷台寸法は長さ最大7200mmまで製造することができます。高さは室内高さ2600mmまでで幅はトラックのサイズに合わせて最大2400mmまで製造することができます。長さ7200mm高さ2600mm幅2400mmで製造した場合でも法令に決まられた転角検査に合格することができます。

シャシはいすゞ（いすゞ自動車株式会社）、日野（日野自動車株式会社）、FUSO（三菱ふそうトラック・バス株式会社）、UD（ＵＤトラックス株式会社）の4メーカーに対応することができます。シャシ重量により最大積載量が変化する場合がありますが完成ウィング車より積載量が多く登録することができます。

アルミウィング車と比べて、ウィング骨格部分はアルミを使用して同等強度を持っていますが、ルーフに幌を使用して軽量化しているため、雪による積雪にはあまり強くありません。そのため、豪雪地帯には向きません。

栃木県を中心に北関東エリアで業務用車両（トラック・バス・特殊車両）の事故修理・架装・板金・塗装ならおまかせください！

60年以上のノウハウと経験を活かし、丁寧な対応を心掛け、もしもの時も「大型車両の専門医」として迅速にお客様に貢献できればと務めております。